A 39ª edição da Rolex Ilhabela Sailing Week entra para a história como uma das mais disputadas até hoje, especialmente nas modernas classes One Design, que protagonizaram embates duríssimos, decididos só no último dia de regatas no Yacht Club de Ilhabela. A capital brasileira da Vela fez jus ao título e presenteou os 1400 velejadores e 150 barcos com todas as condições de tempo e vento. Durante o maior evento de Vela da América Latina, os competidores viram a passagem de duas frentes frias, que trouxeram ventos fortes de sul, mas também fizeram com que o panorama na ilha se alternasse entre o colorido ensolarado típico do litoral paulista e dias frios e cinzentos que lembravam muito mais as regatas de oceano europeias, como a Rolex Fastnet Race.
"As regatas estão cada vez mais acirradas e decididas no fim. Isso mostra o investimento das equipes em treinamento e equipamento. O sucesso da HPE com 27 barcos, a força do S40, o surgimento do C30 e o crescimento das classes de rating como ORC e RGS mostram a importância do campeonato", revela José Manuel Nolasco, diretor de vela do Yacht Club de Ilhabela (YCI). "O clube se orgulha em sediar a competição. Por isso, temos a responsabilidade de fazer o melhor, mostramos nossa capacidade de organização".
Ernesto Breda, comandante campeão na classe ORC, comemorou o título, e seu terceiro relógio Rolex conquistado em Ilhabela. Para ele, o segredo do sucesso do Tomgape 2/Touché foi o excelente trabalho de equipe realizado por sua tripulação, que já veleja há anos junta. Trabalho de equipe e determinação também foram as qualidades citadas por Marcelo Massa ao levantar a taça de campeão da C30. "Não sei se alguém no Brasil treinou mais do que nós treinamos. Essa tripulação fez a diferença e me enche de orgulho".
Nas classes One Design, a disputa foi decidida nos detalhes. Na HPE 25, com 27 barcos na raia, o nível impressionou o tricampeão mundial de Star Bruno Prada, proeiro de Robert Scheidt. Prada disputou o título até o último dia, quando fez uma regata regular, terminou no meio da flotilha, e viu seu adversário Rique Wanderley, do Bond Girl, disparar na tabela para confirmar o título. "Fizemos a nossa regata e acabou dando certo. Não havia favorito. O título nos enche de orgulho, já que brigamos de igual para igual com os melhores do País, como Bruno Prada, Maurício Santa Cruz, Henrique Haddad e outros que competem na categoria, a mais disputada do oceano", disse Rique Wanderley.
Na S40, que se tornou o centro das atenções em Ilhabela, Pajero/Gol, de Eduardo Souza Ramos, e Crioula, de Eduardo Plass, travaram uma batalha duríssima até a última regata. Numa competição desse nível, precisão é fundamental e os menores detalhes podem decidir o resultado final. Depois de nove regatas disputadas, o Pajero/Gol foi campeão por uma margem de apenas dois pontos, mesmo desclassificado na última regata.
A adrenalina de uma semana de competições na capital da Vela já motiva tripulações a fazerem planos para o próximo ano, quando o evento completa seu 40º aniversário. Mas nem todos querem esperar. "Estreamos nosso barco novo aqui em Ilhabela e aprendemos muito. Agora nós queremos ir buscar nosso Rolex lá em Punta, já no começo do ano", contou Francisco Freitas, timoneiro do BB40 San Chico 3, da classe ORC, que vai competir no Circuito Atlántico Sur Rolex, em Punta del Este, no começo do próximo ano.
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Sobre a Rolex
Líder na indústria de relógios suíços, a Rolex, com sede em Genebra, possui uma reputação incomparável de qualidade e especialização em todo o mundo. Seus relógios OYSTER, certificados como cronômetros pela sua precisão, são símbolos de excelência, desempenho e prestígio. Pioneira no desenvolvimento do relógio de pulso em 1905, a marca originou diversas inovações relojoeiras, tais como o OYSTER, o primeiro relógio de pulso a prova d’água, lançado em 1926, e o mecanismo automático de rotação PERPETUAL, criado em 1931. A Rolex registrou mais de 400 patentes em toda a sua história. Uma empresa de fabricação verdadeiramente integrada, a Rolex projeta, desenvolve, e produz todos os componentes essenciais de seus relógios internamente, desde a fundição de suas ligas de ouro até a máquina, esculpindo, montando e finalizando o movimento, a caixa, o ponteiro e a pulseira. A Rolex também tem participação ativa no apoio às artes, explorações, esportes, empresas, e o meio ambiente por meio de uma vasta gama de atividades de patrocínio, bem como programas filantrópicos e de proteção. Saiba mais em www.rolex.com
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